Mitsubishi Pajero Sport 2019 là một tuổi thọ thực sự của công ty Nhật Bản. Chiếc xe ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris . Xe đã trải qua một bản cập nhật nhỏ, và như vậy sẽ vẫn được phục vụ cho đến cuối. Trong đánh giá của chúng tôi, hãy sắp xếp tất cả các yếu tố của chiếc xe huyền thoại, để tìm ra để ngành công nghiệp xe hơi kỳ cựu của Nhật Bản trở thành một trong những chiếc SUV cỡ lớn bán chạy nhất ở Nga. Nó là tốt hơn ở thị trường trong nước chỉ bán Toyota Land Cruiser 200 và Toyota Land Cruiser Prado 150.

Nhìn chi tiết về ngoại thất, nội thất và cốp xe Pajero Sport 2019, chúng tôi chỉ ra kích thước của thân xe, bánh xe và lốp xe, chọn màu của men và phụ kiện. Tận hưởng sự tiện lợi của việc đặt tài xế và hành khách, chất lượng vật liệu, tùy chọn tự động điền. Đừng quên các thông số kỹ thuật đầy đủ, giá cho các chủ sở hữu xe hơi Nga lái thử trên vỉa hè và trên đường mở, tìm hiểu mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế, các nhược điểm có thể có và, tất nhiên, ưu điểm của xe.

Để đánh giá đầy đủ và trung thực, các trợ lý của chúng tôi sẽ không chỉ cung cấp tài liệu video và hình ảnh mà còn phân tích nhiều chủ sở hữu đánh giá. Ưu điểm Mitsubishi Pajero Sport 2019. Để đánh giá đầy đủ và trung thực, các trợ lý của chúng tôi sẽ không chỉ cung cấp tài liệu video và hình ảnh mà còn phân tích nhiều chủ sở hữu đánh giá. Ưu điểm (nhân phẩm) 2018-2019 Mitsubishi Pajero. Để đánh giá đầy đủ và trung thực, các trợ lý của chúng tôi sẽ không chỉ cung cấp tài liệu video và hình ảnh mà còn phân tích nhiều chủ sở hữu đánh giá.
Cập nhậtPajero Sport 2019– một chiếc SUV cỡ lớn, và như một bằng chứng về thực tế này, chúng tôi chỉ ra kích thước của thân xe:

Dài 4900 mm, rộng 1875 mm, 1870 mm (có đường ray mái 1900 mm), chiều dài cơ sở 2780 mm, 225 mm (phiên bản động cơ diesel), 235 mm (phiên bản xăng) – Giải phóng mặt bằng (giải phóng mặt bằng).
Đối với một chiếc xe có thể di chuyển trên địa hình gồ ghề, một chỉ số quan trọng là thân xe hình học: góc tiếp cận – 36,6 độ và góc dốc – 22,5 độ, góc khởi hành – 25 độ. SUV Nhật Bản Mitsubishi Pajero Sport 2019 dễ dàng vượt qua chướng ngại vật dưới nước đến độ sâu 700 mm.
Tất nhiên, những chiếc xe hơn không thể làm mà không có lốp xe với các đĩa kích thước phù hợp, tùy thuộc vào các thiết bị trong nhà máy lắp lốp 265/65 R17 lốp xe hoặc hợp kim 265/60 R18 bánh trong khoảng 17-18.
Thân xe jeep lớn được sơn với màu sắc nghiêm ngặt : cơ sở – màu trắng, cho màu be, bạc, xám than chì, nâu và đen sẽ được yêu cầu trả 17.000 rúp.
Thiết kế cơ thể – tàn bạo và can đảm. Bên ngoài Pajero năm – hình ảnh cổ điển của một chiếc SUV hiện đại, thiếu sự mềm mại và tiến bộ crossover vốn có. Pajero Sport 2019 – một chiếc xe tuyệt vời, và tất cả các chi tiết về kích thước phù hợp của ngoại thất.

Lưới tản nhiệt hình chữ nhật với hai thanh chrome, đèn pha lớn với đèn pha tinh tế ở đường dưới, cản trước với phần hút gió và chip tăng áp đĩa khí động học. Nắp ca-pô máy bay làm bằng nhôm giống như bàn ăn, gương có kích thước đèn báo rẽ của một chiếc lá ngưu bàng lớn cung cấp một cái nhìn tổng quan tuyệt vời về mặt sau.

Phía sau của Mitsubishi Pajero Sport 2019 được đặc trưng bởi tính hợp lý trong hành động – mở cửa đuôi toàn bộ chiều rộng và chiều cao của thân xe được giới hạn bởi sự nhỏ gọn xuống cản, và chiều cao của mái lên. Cố định bề mặt bánh xe dự phòng với hộp hiệu suất ban đầu có thể được chiêm ngưỡng, chẳng hạn như yếu tố tầm thường trông phong cách.

Đừng quên các nhà thiết kế và các khía cạnh thực tế. Đối với người lái và hành khách được cung cấp bảng chạy tiện lợi và rộng, không chỉ giúp leo lên cabin mà còn bảo vệ máy khỏi ngưỡng hư hỏng. Mouldings rộng trên cửa, các cạnh nhựa của vòm bánh xe, hệ thống treo trước và bảo vệ khoang động cơ được thiết kế để bảo vệ cơ thể khỏi bị hư hại khi lái xe bên ngoài đường trải nhựa.

Thân xe SUV với khung tích hợp có độ cứng và uốn cong hiệu suất cao, cho phép không chỉ tự tin di chuyển trên đường mà còn mang đến cho Pajero Sport 2019 thứ tư hành vi dự đoán tuyệt vời khi lái xe ở tốc độ cao trên đường nhựa. Đó là, SUV Nhật Bản đa dạng.