Mitsubishi OutLander là một dòng xe  sở hữu khá nhiều đặc điểm độc đáo của hãng xe xứ sở mặt trời mọc, tuy nhiên do chưa chú trọng việc phát triển toàn diện nên dòng xe này ở các thế hệ trước chưa thật sự dành được nhiều cảm tình của khách hàng. Đứng trước tình hình đó, Mitsubishi đã lên một kế hoạch phát triển hoàn toàn mới cho dòng xe đầy tiềm năng này, chú trọng phát triển tổng thể, đặc biệt là những đường nét ngoại thất. OutLander là dòng xe đầu tiên trong những dòng xe của Mitsubishi Việt Nam được áp dụng ngôn ngữ thiết kế DYNAMIC SHIELD. Đây là ngôn ngữ được phát triển từ kĩ sư Kunimotio, ông là người đã có kinh nghiệm hàng chục năm trong lĩnh vực thiết kế và chế tác ô tô nên không khó cho ông khi phát hiện ra những tồn tại trong các sản phẩm của Mitsubishi trong thời gian qua, các thiết kế của hãng trung tính, không tạo nét thống nhất và đồng bộ, hãng cần một làn gió thổi để thêm sinh khí cho hãng xe lâu đời này.

Theo đó, OutLander sẽ áp dụng những đường nét chắc chắn, bền bỉ và an toàn của dòng xe Pajero kết hợp cùng nét trẻ trung, cá tính của dòng xe thể thao Lancer để làm nên một dòng xe mang triết lí “Vẻ đẹp từ công năng”. Với những thay đổi đầy ngoạn mục này đã giúp OutLander “dinh” về cho mình nhiều giải thưởng danh giá như Best Value on Road” (Mẫu xe có hiệu năng trên đường tốt nhất) tại lễ trao giải “Active Lifestyle Vehicle of the Year” (Mẫu xe năng động phong cách nhất của năm) lần thứ 12 hay Top 3 “Kelley Blue Book’s list of 10 Most Affordable Three-Row Vehicles of 2016” (“Top 10 mẫu xe 7 chỗ có mức giá tốt nhất) do tạp chí Kelley Blue Book bình chọn.

Ngôn ngữ DYNAMIC SHIELD thể hiện trên OutLander cụ thể như sau: Lưới tản nhiệt to lớn màu đèn nổi bật ở giữa là 3 viên kim cương thể hiện đẳng cấp cho dòng xe đầy sang trọng này. Hệ thống đèn pha được áp dụng hai công nghệ là LED trên 2.0 CVT và OutLander 2.4 CVT, Halogen Projector trên OutLander 2.0 CVT STD, hệ thống đèn pha tiên tiến mang đến ánh sáng rõ nét, vừng phủ sáng rộng giúp người lái có thể tự tin điều khiển chiếc xe khi trời tối hay nơi thiếu sáng. Thêm vào đó, OutLander cũng có nhiều điểm nhấn nhá bằng các ôp kim loại màu bạc sáng xuất hiện ở thân xe, cản trước, cản sau tăng thêm nét thể thao, mạnh mẽ cho chiếc xe. Chi tiết ốp bạc này có thể gọi là khá độc đáo vì các dòng xe đối thủ như Honda CR V hay Mazda CX5 không sở hữu.

 Hệ thống ghế là một đặc điểm đáng chú ý ở OutLander. Ngoài các thiết kế  ôm người mang cảm giác nhẹ nhàng khi  di chuyển thì phần tựa đầu cao và rộng hơn được nối liền với thân ghế nên khi tựa đầu cảm thấy rất thoải mái. Hàng ghế thứ 2 có thể chỉnh độ nghiêng và trượt 25 mm giúp mở rộng khoảng để chân và tạo dáng ngồi thoải mái cho khách hàng. Các hàng ghế của OutLander được trang bị hệ thống túi khí gồm 7 túi khí kép đảm bảo độ an toàn cho người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm.

Về động cơ, nếu so với các đối thủ mạnh như Mazda CX5 hay Honda CRV thì động cơ MIVEC dung tích 2.0 và 2.4 không đem đến trị số công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lớn như hai dòng xe cạnh tranh nhưng xe khắc phục điều đó bằng hộp số tự động CVT trong khi CX5 và CRV sử dụng lần lượt hộp số 6 cấp và 5 cấp, hộp số tự động giúp cho việc tăng tốc cho OutLander trở nên mượt mà và êm ái hơn. Ngoài ra, lãy sang số trên vô lăng và vô lăng trợ điện nhẹ giúp cho việc sang số và điều khiển chiếc xe trở nên dễ dàng hơn, phù hợp với người lái là phụ nữ hay người có tay lái chưa vững.

OutLander cũng có khả năng cách âm cabin với động cơ cũng như tạp âm bên ngoài cực tốt, nhờ vào công nghệ cửa kính siêu việt giúp hạn chế nhất âm thanh dội từ gầm xe, người ngồi trong cabin hầu như khó có thể cảm nhận được âm thành bên ngoài xe. Dù có di chuyển với tốc độ cực lớn trên 80km/h nhưng hoàn toàn yên tính, thư giãn và nhẹ nhàng. Qua đây có thể thấy rằng cảm nhận của khách hàng luôn là tiêu chí để Mitsubishi hoàn thiện những sản phẩm của mình.