Không còn quá xa lạ đối với những người yêu xe tại Việt Nam, trong những năm gần đây, Mitsubishi Triton 2020 đã trở thành một sự lựa chọn khá phù hợp cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe bán tải giá rẻ. Mặc dù vấp phải nhiều sự khó khăn khi chen chân vào thị trường này, song Mitsubishi Triton 2020 vẫn sở hữu cho mình những sức hút nhất định, đủ khiến cho bất cứ đối thủ nào cũng phải dè chừng.

Một trong những lý do khiến Triton 2020 được ưa chuộng trong thời gian gần đây đó chính là nội thất cực sang trọng và khả năng vận hành siêu êm ái. Bài viết này sẽ mang đến cho bạn cái nhìn tổng quan nhất về dòng bán tải danh tiếng này.

Nội thất tiện nghi làm hài lòng khách hàng

Bước vào không gian xe Mitsubishi Triton 2020 cũng có nghĩa là bạn đang bước vào một nơi thực sự rộng rãi, hiện đại và đẳng cấp. Trong các dòng xe bán tải của Triton đang có mặt trên thị trường Việt Nam, Mitsubishi Triton phiên bản GLS Premium là dòng xe duy nhất sở hữu camera 360 độ. Toàn bộ nội thất, ghế ngồi và hộp cần số đều được bọc da mang đến cảm giác thực sự sang trọng.

Mặc dù không bọc loại da cao cấp Nappa như trên dòng xe Mercedes, song lớp da bọc của Triton 2020 cũng khá bền và có vẻ ngoài đẹp mắt. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị 7 hệ thống túi khí, đây là trang bị tiêu chuẩn trên mọi dòng xe cơ bản. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất khách hàng còn được trải nghiệm hệ thống sưởi ấm và làm mát ghế ngồi siêu hiện đại.

Không gian nội thất trong cabin của Mitsubishi Triton 2020 được đánh giá khá cao, thế nhưng lại thiếu đi một tính năng thường được sử dụng rất nhiều. Đó là nút tăng/ giảm âm lượng bị loại bỏ trên bảng điều khiển trung tâm khiến cho người dùng cảm thấy khó khăn khi sử dụng. Mặc dù bạn vẫn có thể điều chỉnh bằng vô lăng hoặc màn hình cảm ứng, thế nhưng nếu sở hữu nút vặn bằng vật lý thì chắc chắn mọi thứ sẽ ổn thỏa hơn rất nhiều đấy.

Khả năng vận hành của Mitsubishi Triton phiên bản GLS Premium

Dòng xe Triton 2020 phiên bản GLS Premium sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh Super Select II 4WWD, dòng xe này cho phép người dùng có thể lựa chọn nhiều chế độ lái khác nhau, phù hợp với những đặc điểm của địa hình đặc biệt.

Có thể nói tới chế độ cầu sau cho loại đường bình thường, chế độ 4 bánh khi vận hành và khả năng off road ở địa hình có nhiều cát, sỏi, bùn và đất đá.

Ở những nơi có địa thế hiểm trở, nhiều đất đá thì Mitsubishi Triton 2020 sẽ được kích hoạt chế độ 4HLc, cho phép 4 bánh xe nhận được sức và lực ngang nhau. Người lái có thể duy trì sự ổn định trên xe, và kiểm soát xe một cách tốt hơn trên những cung đường xấu.

Bên cạnh đó là chế đố 4LLC, khi bạn đi trên con đường lầy lội, bạn có thể kích hoạt chế độ này bởi chúng có thể giúp bạn vượt qua con đường bùn đất một cách an toàn. Theo như công bố của Mitsubishi Motors, nếu gặp những con đường cát lún và đường phủ tuyết, bạn có thể dùng chế độ này vẫn có thể chinh phục được những địa thế hiểm trở.

Nhìn chung, Triton 2020 sở hữu khá nhiều điểm khiến đối thủ phải kiêng dè. Động thái giảm giá bán của Toyota tại một số phiên bản là minh chứng rõ nét nhất cho điều này. Chúc bạn có thật nhiều trải nghiệm tuyệt vời với chúng.